Panorama Photo

Am Osterwochenende öffnete Stuttgarts wohl bekannteste Baustelle ihre Tore für die Öffentlichkeit.

Zusammen mit meinen beiden Jungs habe ich mir die Gelegenheit nicht nehmen lassen, den Stand des ursprünglich auf 2021 terminierten Bauprojektes zu inspizieren.

Zahlreiche Besucher drängten sich durch die Baustelle für den unterirdischen Durchgangsbahnhof, der den bisherigen, oberirdischen Kopfbahnhof in der Zukunft ablösen soll. Über Für und Wider des ganzen Projektes möchte ich weder werten noch diskutieren, aus rein neutraler Perspektive vermag die riesige Baugrube aber durchaus zu begeistern.

Im Mittelpunkt der neuen Bahnhofshalle stehen die neuen Kelchstützen, von denen einige bereits installiert sind, manche gerade aufgebaut werden. Auch die bisherige, historische Empfangshalle im Bonatzbau konnte besichtigt werden. Dessen Äußeres bleibt dem Stadtbild erhalten, das Innere wird aufwändig saniert.

Ich hatte keine große Kamera dabei und im Gedränge an den diversen Aussichtsstellen auch nicht immer den Nerv, perfekte Aufnahmen mit dem Iphone zu erstellen, aber für ein paar kleinere Panoramen hat es dann doch gereicht.


Ich habe diese in einer kleinen Collage zusammengefasst:

Panorama 1: Dieses Bild entstand auf dem Dach der neuen Bahnhofshalle, die weißen Dinger sind die Dachfenster für die drunter liegenden Bahnsteige. Im Hintergrund erkennt man den Turm des Bonatzbaus sowie den roten Turm des Bauprojekts, auf den wir etwas später auch noch hinauf gestiegen sind.

Panorama 2: Dies ist ein Überkopfpanorama aus dem Inneren des Bonatzbaus, im rechten Bildteil befindet sich der südliche Ausgang in Richtung Schloßpark.

Panorama 3: An dieser Stelle werden in Zukunft die Passagiere in den Zug steigen, zwischen den schon fertigen Kelchstützen werden die Bahngleise verlaufen. Der Blick zeigt nach Norden.

Panorama 4: Beim Verlassen der unteren Ebene bildete sich an der einzigen Treppe ein Stau. Kein Wunder, wenn jeder so wie ich von der Treppe aus noch schnell ein paar Fotos machen muss. Links erkennt man den schon weiter fortgeschrittenen Teil, auf dessen Dach Panorama 1 entstand.